对于一个历史学家来说,亲自到古代,那是最大期望,从历史文献之中,从古代书画家的画作之中,他们了解的,应该是加工过的东西,真正走在历史的长廊之中,所感受到的,才是真正让人迷醉,移步换景,宋朝风光无限,这是真正的大宋城市,不是后来所谓修缮过的仿宋城市,仿过的,或许是根据历史的记载,或许是是张择端的清明上河图,从是有种隔靴搔痒的感觉。
现实跟思维的碰撞,很多之前没有验证的想法,成为了真正的现实,就比如说,后世常有学者的评估,在古代,大部分的县城或者府城,都是土胚墙,最多是加入一些石头,让他更加坚固,可是在赵信看到南乐城墙,却是青砖构筑的,整齐而且坚固,这也从侧面说明了,一些重要的城市,基本上都没有被贡献的记录,如果是土培墙的话,很可能在冲车的攻击之下,渐渐的坍塌,只有用青砖加上米糊构筑城墙,才能够坚实无比,挡住巨木和冲车的攻击。
南乐城墙,看起来更加的整齐,在某些功能性上面,甚至比后世留下来的城墙更加的坚固,后世中国的七大城墙,大部分都是明朝时期修筑,唯一是南宋时期修筑的寿州城,几乎把军事重镇发展到了极致,护城河、吊桥、角楼、警辅以及城垛的望洞和射孔。在古代形容它为“金城汤池”或“固若金汤”,历史上有“铁打寿州城”之说,正是寿州的城墙,让研究宋史的不少学者为城墙产生了争执。
在这些学者之中,很多都认为,宋朝已经出现了青砖城墙,只不过较少,只有在大城市,比如说北宋四京,比如说,军事重镇,辽宋边境的重要城市,西夏边境的重要城市,这些地方是要经历战火,没有足够的防护,很容易就被攻破的前提下,那就是巨大的浪费,所以会投入巨资,修建城池,可是内陆地区一些不太重要,就没有这个必要了,一般也不会经历战火。
可是也有一部分学者说了,城池本身就代表着官员的业绩,一个出色的城市,会让一个官员的考绩变的出色,在州府或者县城有余粮的前提下,修建城池是最为便捷的方法,这一点,也得到了一些文献的支持,比如说,运河周边一些比较富庶城市的州志上面,也有扩建城池的说。
两种论点,都有文献支撑,可行性也是得到验证的,所以有些争论不休,如果赵信依然可以给学刊发论文的话,他就可以理直气壮的说,北宋大部分运河城市,都铸造了城墙,而且不是土培的,而是青砖加盖大规模的城墙,他们不是以防御为主的,只是为了修建而修建。
从汴梁出发,除了最初的几天,后面一路路过了7个县城,全部都构筑了巨大的城墙,足见这不是一个单一的行为,大部分都是基于最高标准修筑。南乐背靠大名府,更是如此,走出了码头,这里地势稍稍的高了一点,可以看到对面县城之中的情况,高高的角楼和城垛,还有上面似乎可以看到全甲士兵,赵信忍不住赞叹,好一个雄壮的城市。运河旁边,天然拥有一个基于运河护城河,护城河护卫着城市,而城墙上面吊桥、角楼、警辅以及城垛的望洞和射孔也是一应俱全的,显得特别的到位。
除了强大的战争潜力,南乐同样是一个重要商业县城,县城是核心位置是内城,居住的是达官贵人,在宋朝,民间较为富庶,可是除了四京这样的超级大城市,其他的中小城市,居民不多,即便是北京大名府,城墙的周长也不过是3.6公里多一点,算下来,一个被称之为北部重要城市的大名府,也不超过一平方公里,真的要住的话,能够居住多少人,几万人撑死了,还要除去城内必要的坊市,政府机关和其他的一些公共场所。
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