据都是实打实的。游丝技术授权的话应该问题不大,反正价位就在几千万美元之间,不牵扯其他额外的东西,谈成的可能性极大,倒是子品牌这边难说,爱彼这种大品牌可还从来没有出过什么子品牌。
林嘉怡全权负责,郭泰来继续做自己的甩手掌柜,和那些工程师们兴高采烈的讨论着w16的调校。都是技术人员,说起发动机的东西大家气氛十分热烈。
可惜龙飞现在不在,他正在国内兴高采烈的带队和万明一起把那批摩托车发动机调校到最爽的状态,但他也说了,最多还有半个月,他就会从国内赶来,参加w16的调校工作。
看着大家说起技术来热火朝天的气氛,郭泰来甚至想,自己要不要玩一把前所未有的二十四缸的汽车发动机?手工打造一台?w型分布合适还是x型分布合适?
郭泰来还是低估了爱彼方面想要合作的诚意,事实上,是郭泰来低估了mr.t在爱彼方面认知当中的地位。现在整个世界上,想要得到一款能够带着真正的t字头车子的人估计从伦敦排到巴黎,那些名流贵族们愿意为了这个t字头付出超乎普通人想象的代价?
这种情况下,爱彼要是把有合作意愿的taylor g往外推,那才是全天下最大的笑话。难得他们能有机会第一个这么深入的接触到郭泰来,再加上贝克先生和另一位副总裁已经亲眼看过了盘龙表神一般的做工,当天晚上,爱彼的总裁和一个创意总监就赶到了伦敦,连夜和那个副总裁以及贝克先生一起就林嘉怡提出的条件进行讨论。
第二天上午,郭泰来在酒店才刚刚吃过早饭还没出发,林嘉怡就接到了贝克先生的电话,爱彼总裁赶到,希望和他仔细谈判一下双方的合作条件。贝克先生还带来了一个好消息,关于蓝铌游丝,爱彼愿意付出五千万美金买下全球独家授权,或者三千五百万买下除了华夏之外的生产授权。
此外,关于增加一个全球代言人的条件爱彼也一口答应。毕竟林嘉怡这边一提是去年十二月份才当选的世界小姐,他们查了一下资料之后,也觉得楚菲的形象和气质符合爱彼的产品定位,而且楚菲作为zonda t的全球代言人,本身已经获得了全球极大的关注,知名度和形象完全没有问题。
双方暂时还有分歧的目前就只有taylor g的子品牌了。林嘉怡一开始只肯给对方百分之五的股份,当然,这部分本来就是要让对方来讨价还价的。
“爱彼方面的诚意看起来的确是很足了。”林嘉怡接完电话给郭泰来汇报的时候,也对他们这么快的反应速度表示了肯定。
“继续谈。”郭泰来也表示认可:“你去谈细化的合作,我来做一个给爱彼的小礼物,也顺便增加一点你谈判的资本。”
接下来肯定要细谈,条款很多,牵涉的部分也很多,包括郭泰来手工打造的手表的运营和收益,品牌归属,包括设计的机芯和表款产权归属,由爱彼生产部分的收益等等,都需要一个合理的分配模式。即便谈妥之后,落在合同上的时候,每一个条款恐怕都要专业律师一个字一个字的抠,真的达成合作落在纸面上,恐怕至少也得一个月甚至更长时间。