74 巴黎航展

间就会拉的比较厂，IDI雷达还是有华夏的注资才能这么快的通过测试不然的话还不知道要等到什么时候去。当然了换装了IDI雷达的幻影2000和之前感觉不到多大的差异，这毕竟是表演而不是作战，飞机展示的只有激动性能，M53发动机并不能支持幻影2000做出很多的特技飞行。所以幻影2000的飞行表演并没有让人有什么全新的感觉。反应平平就是最好的解释。达索对这样的事情也有遇见所以没有沮丧的表情，因为他们这次的主打产品不是幻影2000而是雷电2，M53要支撑幻影2000有些动力不足可是要推动雷电2这种不到10吨的轻型战机那是绝对够用了。

    幻影2000结束了他的表演，接下来要上场的是美国海军刚刚装备的准备替换F14的FA18大黄蜂，不过这次展示的可不是海军型的而是路基型，没有折叠机翼也没有加强的起落架，这是美国即F16之后又推出的又一款对全北约国家开放的机型。这也是为了弥补空军禁止F16C/D出口对这些盟国的愧疚。因为F16A/B不具备发射中距弹的能力，不过F18的价格比F16要高不少，因为F18那是双发的。

    巴黎航展随着各种飞行表演的开始进入了*，各国的战机和各种特技飞行表演让参观航展的人都大饱眼福，随着时间的推移雷电2的飞行表演马上就要开始了，于之前的飞行表演不同的是这次得飞行表演是一个大编队的混合机队，四架雷电和四架雷电2一起上阵，这是叶飞特别安排的，目的就是要让所有人最直观的看到二者的差别。雷电的话还是兼顾了高空作战的而雷电2那是专为低空格斗而设计的战机，再加上推力更大油耗更低的涡扇发动机雷电2有了1200公里的转战半径，这样很多国土面积中等的国家的需求。

    另类的飞行表演编队让参加航展的很多人都有些不知所措，从来没有见过一次飞行表演一次有八架飞机表演的，这样大的编队很难控制的。没人知道叶飞的用意，在众人差异的议论中雷电2开始了自己的首秀。上天后所有人就看出了不同，因为8架飞机诡异的分成了两个编队，正在所有人差异时现场的解说让所有人都释然了。解说说道：大家对现在的飞行表演一定充满了疑惑，在这里我为大家解释一下，大家看到的8架很相似的飞机其实不是一种飞机，大家保持安静欣赏由我们优秀的飞行员带给大家的视觉盛宴。

    在现场解说做说明时刚刚上天的8架飞机分成了两个四机编队。这时在地面的众人拿着望远镜才发现了天上8架飞机有些不同，普通人是发现不了的，可是在专业人士眼里就不一样了因为飞机还在爬升，一下子就看出来差距，前面的四架直接是大迎角爬升而跟在后面的四架只能做常规爬升。这说明前面的四架飞机的发动机推力明显要比后面的四架推力大，从发动机的尾炎可以推断出飞在前面的用的是涡扇发动机而后面的用的是涡喷发动机。因为涡扇发动机的尾炎通常都是蓝色的而涡喷的尾炎大多是橘红色的。只是一个很简单的起飞就能看出很多的事情了，这就是专业和普通人的区别。

    爬升到预定的表演空域之后两个编队分了开来，这样的安排又让观众有些看不明白了。不过很快就知道用意了，因为两个编队展开了空中格斗的队形，这又是叶飞的一次创新，因为还没有哪次的航展上出现过这种事情，也就是叶飞能干出这样的事情了。不过这样做的效果是不可质疑的。双方在航展的空域上演了一场近距空中格斗，结果那是不言而喻的，雷电2完胜雷电，全面改型之后的雷电2可不是雷电这样的半吊子战机能比的。

    完成这次时间很短的对抗之后雷电开始反常而雷电2开始了自己在巴黎航展的表演。大推力发动机和不到19吨的自重让雷电2拥有了很好了机动性能。整体式和机翼油箱让雷电2拥有了比较大的航程，完全可以满足欧洲国家的需要。在雷电2在天上做飞行表演时叶飞雇佣的一些人拿着雷电2的资料开始在航展的会场大肆发放，叶飞的宗旨就是要让所有来航展的人都知道雷电2，不是要达到什么目的只是要广泛的来宣传雷电2，没人知道叶飞的用意，只有叶飞心里明白欧洲国家在这种大事上民众是有很大的发言权的，只要雷电2能够深入人心叶飞相信雷电2的订单还是会很给力的。叶飞并没有在航展上就拿订单的想法，雷电2的销售需要更多的水磨功夫，反正雷电那庞大的订单在很长时间内足够华夏好好的消化一段时间了。

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