避免下一代主战坦克的研发,再遇到这种发动机心脏先天不足的毛病,帝都车辆研究所方面就一直在寻找合适的发动机替代技术。
像国内几家大型的汽车厂商,也早就成为了帝都车辆研究所关注的对象。
可惜的是,等了那么多年,国产汽车还是没摆脱发动机不足的毛病。进口、仿制、山寨了无数款国外发动机,愣是没搞出一台像模像样的国产发动机来。
其实这也不怨国产汽车厂商们不争气,实在是西方国家对华国的技术封锁太严苛了点!
特别是内燃机这种人家早100年就开始研发的核心技术,更是不可能对兔子家进行全面解锁的。
因为这里面涉及到的,不仅仅是内燃机技术而已,还有发动机的缸体材料的配方,机械生产工艺的精度等等,都是在禁运条款上的。
所以,当【未来科技】突然拿出了一台,汽车历史上从未出现过的X型发动机后,帝都车辆研究所的领导们就再也坐不住了!
因为按照车辆质监中心汇报上去的情况来开,【未来科技】提供的这台【X5型发动机】居然达到了逆天的1665匹马力。
至于它的峰值扭更是达到了2130Nm,比现役99A型坦克上的【150HB】强出了整整一截。
而且根据质检中心的几位高级工程师汇报,【未来科技】的这款新式发动机,居然还自带着30%左右动力锁。
也就是说,一旦放开动力锁,这款【X5型发动机】就能直接跨入2000匹的地步!
2000匹马力是什么概念?
地球上无论是现役的,还是预研的主战坦克里,都没有一款发动机能达到这种恐怖水平。
按照帝都车辆研究所诸多领导的想法,一旦将这台【X5型发动机】移植到99式,或者下一代华国主战坦克上。
那么华国的主战坦克技术,绝对能独领风骚,做到全球NO.1的水平!
因为这发动机的差距,意味着坦克的动力输出,也意味着坦克能否进行挂载更多的装甲以及搭载更多的油料。
更何况按照质检中心给出的检测数据,这款本身就动力逆天的【X5型发动机】,居然还具备柴油、煤油、汽油兼容模式。
要知道,目前全球能兼容这三种油料的坦克发动机,也就几个国家能办到。
哪怕是华国自己用的【150HB发动机】,都还没搞懂这燃料兼容的技术呢,只能往里面灌柴油凑合着使。
这油料兼容的技术一旦推广开来,可是能立马解决战场补给难的问题!
所以在联系了数家兄弟单位,以及获得了【未来科技】背后的某位大佬的首肯后,帝都车辆研究所的吕所长,就带着一票子高层干部和技术人员,直奔位于帝都中关村的【未来科技】总部。
只不过,刚一坐进【未来科技】的会议室内,这位鬓角发白,眉宇间带着点军人风采的吕所长就开始脸色动容了起来。
“什么?”
“你们【未来科技】能提供比这种【X5型】更强劲的发动机技术?”
“不是说能刷到2000匹吗?”
“还能比这个数字更高?!”