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第248章 火爆!

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    “是啊,有时候,还会碰到色狼,故意蹭你身体,简直太可恶了!”

    “对对对,我就遇到过好几次,甚至有一次,有个男的居然胆大包天,伸出咸猪手摸我屁股!靠,老娘我当时就一巴掌扇了过去!!!”

    “噢噢,刘姐威武!”

    廉价、方便、快捷、舒适的用户体验让越来越多的都市人群喜欢上了神州专车,尤其是女性,宁愿多花点钱打车,也不坐公交车了。而且在神州专车APP发展之初,很多优惠券更是促使她们选择了神州专车。

    一周过后,神州专车的用户已然突破了1000万,端的十分惊人!

    美国Uber和中国神州专车相继大获成功,不禁让人羡慕嫉妒恨。

    国内的业内人士不禁对陈平佩服的五体投地,称当初收购吉利汽车和神州打车的时候,手段高明,极其有远见。

    这一系列的收购和神州专车APP的开发分明就是一套组合拳!

    吉利汽车火了,销量大增,品牌知名度享誉全国。而且,Uber也是Chans集团的,这对于吉利今后进军美国,有着巨大的帮助。当然,吉利汽车品牌对于美国人来说,可能有点low,但是不要紧,吉利汽车不是收购了沃尔沃汽车了吗?用沃尔沃汽车打开美国汽车市场,没问题吧。

    神州打车火了,网点快速布局全国。

    APP软件也火了,用户数量的增长速度简直令人目瞪口呆。

    其余人就算想要进入打车行业,此时也不得不慎重考虑。小胳膊小腿的,就别来的,到时候死都不知道怎么死的。目前,勉强能跟Chans集团扳手腕的也就剩下腾讯、阿里巴巴和百度。但是,他们自己都活得不怎样,哪敢斥巨资杀入打车行业。

    打车软件行业,开支巨大,光是反补给司机和乘客的钱,就不是一笔小数字。

    别看神州专车发展的那么快,可是花钱也是如流水啊。

    陈平心里已有融资的想法。

    打车软件太烧钱了,即便是在陈平重生之前,Uber和滴滴打车也都没有盈利,而且还几十亿几十亿的亏损,光看这数字,就令人心里发毛。

    Chans集团虽然有钱,但是也不能这么烧,压力太大,风险也太大,万一今后Uber和神州专车还是没有盈利,又或者说盈利太低,那就亏死了。

    对于陈平而言,赚钱的生意,比如社交、电商、搜索、游戏等等,铁定不让出去,而那些不赚钱的生意又或者风险极大的生意,那就将其他人拉进来,分担一下压力,自己掌握公司的控制权就可以了。

    此时,只要陈平稍稍松口,对外透露神州专车要融资,分分钟就有无数的投资公司或者互联网企业打电话过来。陈平用一点点的启动资金,就能撬动数百亿,甚至上千亿美元的国内打车市场,这简直牛逼的不像话……

    富者恒富,强者越强。

    就连陈平有时候都不禁为之感慨,掌握了Chans集团这么庞大的资源,随便干些什么,也是普通人难以想象的。

    陈平这时最担心的还是神州专车的安全问题,前世,滴滴打车爆出很多丑闻,比如,司机*****杀人了,偷拍乘客直播了,勒索敲诈等等,对于现在的神州专车而言,其实也没有什么比较好的解决办法。如果安全问题真的很好解决的话,那么滴滴打车也就不会那么艰难了。

    在陈平看来,主要还是要从技术上和监管力度上着手,开发丰富且有实效的安全功能频道,包括司机的考核、司机的优化,乘客的一键报警功能、成立警方调证专工作对接组等等。

    陈平正在奋笔直书,将神州专车今后在安全方面的注意事项写好,写完后,便前往郭青青的办公室,准备开个会,具体再讨论完善一下。不料刚来,便看到郭青青气愤填膺的样子……
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