装甲:侧舷40mm,甲板25mm(为什么比你们的数据轻,因为装甲少了)
最高速度,35节;航续力18节/时8700海里;
兵装15.5cm60倍径主炮三连装二基共六门
10cm65倍径连装高角炮四基共八门
25mm三连装机枪六座共十八挺
高速水面侦察机六架
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中型远洋巡洋舰
全部都是日本联合舰队长良型轻巡洋舰改进型,长良改型。满载排水量6200t,长163,宽14.8,吃水4.8m,侧装甲40mm,甲板25mm。航速34节,武备:7座140mm单装炮,22座25mm双联机炮,6基8联610鱼雷发射器。这610鱼雷就是著名的长矛鱼雷,每舰48枚。
长矛鱼雷
日本海军93式“长矛”舰用重型鱼雷。
型号:93式1型,直径(毫米):610,全长(米):9,重量(千克):2700,装药量(千克):490,速度与射程(节/米):50/20000~36/40000。
长矛”I型鱼雷,以慢速36节速度可航行40000米;以42节可行驶30000米,即使以49节的高速也可运行22000米。直径为610毫米,其雷头的重量也增到500公斤,而同时代的美国和英国的鱼雷雷头只有300~320公斤。
历史上的长矛鱼雷:
鱼雷最早是采用压缩空气作为动力,因为没有燃烧室,所以被称为“冷动力鱼雷”。1905年又出现了“热动力鱼雷”,靠空气和燃料混合燃烧来产生动力推进。这种鱼雷是美国工程师莱维特与1904年发明的燃烧室基础上发展起来的。而“热动力鱼雷”又分为“干式热动力鱼雷”和“湿式热动力鱼雷”,由于“湿式热动力鱼雷”比“干式热动力鱼雷”速度更好,射程更远,因此成为世界鱼雷发展的主要方向。日本的93式鱼雷就是通过“湿式热动力鱼雷”研究出来的。同时因为《华盛顿条约》的签订,使日本在海军规模只有美国海军的70%。所以日本海军决定走质量制胜的道路,也是为什么日本海军大力发展鱼雷的原因。因为在当时看来,通过鱼雷,海战中可以以弱胜强。而氧气鱼雷最大的问题在于作为推进动力的燃料和比例,用纯氧代替煤油(86%碳14%氢)理论上是很有效的。空气中对燃烧起强氧化作用的是氧气,但它只占空气的21%,其他79%是氮气和少量的二氧化氮和惰性气体,显然,只有那21%是最有用的。所以,空气构成的比例称为了研究的重点!正所谓成也萧何,败也萧何。虽然氧气有这么多好处,但是问题也出在氧气本身的性质上。急剧的氧化会引起大爆炸,这是所有研究氧气作为鱼雷推进动力国家所经历的,各国陆续都放弃了这个研究。日本人坚韧的精神终于得到回报是在昭和6年(1931年)在横滨海上水上飞机航母“能登吕”号发生了汽油库爆炸事件,从事后调查的防爆剂研究出在纯氧中加入汽油作为抗爆剂会怎么样。最后得出的结论是:如果点燃汽油后再吹入纯氧,则不会发生爆炸。就这样,日本的纯氧鱼雷在付出了很大代价的情况下慢慢研制出来了。随后,在日本奇袭珍珠港,荷属东印度的海战,瓜岛战役,所罗门群岛战役,93式鱼雷都发挥了重要的作用。1933年装备的日本93式3型舰用热动力鱼雷是世界上装药量最多的鱼雷。
白洋联邦援军波尔尼亚海军舰队
6艘光辉级快速超轻型巡洋舰(类似于“弗莱彻”级)满载排水量:2700吨;主尺度:全长114.76米,全宽12.04米,吃水4.1米;航速:35节;舰员:340人;主炮:双联127毫米高平两用炮3座,前二后一;鱼雷:五联533吋鱼雷发射管2具;辅助武器:双联40毫米博福斯高平两用机关炮3座,单管20毫米厄利孔高平两用机关炮7座。
萨克森温莎帝国海军舰队
冥王星级袖珍战列巡洋舰四艘。该舰技术指标如下:
标准排水量:9300吨全长:183米宽:20.1米吃水:5.9米定员:660人
最大航速:35节燃料:2100吨重油续航力:10000海里/15节
主炮:3座双联38倍径305毫米炮副炮:8门25倍径127毫米炮机关炮:12门47毫米机关炮机枪:18挺12.7毫米机枪弹射器:2台水上侦察机:4架舷侧装甲带:50毫米甲板:25毫米弹药库:80毫米炮塔:20-50毫米司令塔:50毫米
伽利略式305重炮轻巡洋舰
美制LST(“山“字号)登陆舰改进而来,长100米,宽15.3米,吃水4.2米,标准排水量2053吨,最大排水量3380吨,主机为2台GM12-567A48柴油机,总功率4800马力,最大航速31节,人员编制220人,装备305毫米舰队决战海军炮一门。
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塔斯曼帝国精锐野战军团标准编制(师以上建制仿成吉思狗人渣团伙建制,师一下仿照满鞑子狗杂碎)
分为普通军团和骑兵军团两个种类,野战军团在部队人员选择上要求尽量是本族人,至少是与本族人信仰相同者,作为帝国赖以存在的主力部队忠诚度是第一重要的,而有同样的信仰是忠诚度最最基本的保证。受野蛮人骑射传统的影响,该国的野战部队在编制上仍然是明显过于偏重骑兵的,这点也与该国领土面积广阔,对野战部队有极高的机动性要求有一定关系。
一个标准的普通型帝国野战军团编有三个骑兵师和三个步兵师,一个加农炮炮兵团(100毫米加农炮36门),另工兵后勤辎重等辅助部队。全军团有5万人。此编制为平时管理编制,战时通常加强配属预备役部队,分编为一辖有4到6个步兵师的步兵军和一个辖有三个加强师组成的骑兵军,事实上,帝国军没有固定的战时编制。
塔斯曼帝国军精锐骑兵师辖三个骑兵团,一个炮兵营,一个师属独立骑兵营;每团4营,每营4连,每连2排,每排2班,每班士兵14名。全团共有战斗兵896名,另有勤杂兵596名,备补兵108名,战马1056匹。炮营装备可拆可驮载的80毫米榴弹炮18门。独立骑兵营辖一个骑兵连和三个重机枪连(共18挺13毫米重机枪,马匹驮载),全师官兵6400余名,乘马驮马共计7000余匹。精锐的本族骑兵师骑兵单兵轻武器方面极为精良,每人配备有三大件,短步枪1支,13毫米转轮手枪1支及弯刀1把。
普通骑兵师编制与之类似,单兵武器方面配置要差一些,通常只有一支步枪,部分部队机枪和榴弹炮缺编。
塔斯曼帝国军精锐步兵师辖两个旅四个团另其他后勤辅助部队。旅辖有一重火器营,配备重机枪6挺,80毫米步兵炮12门;每团约1500人,下辖三个营,另编一个机枪连,配备13毫米重机枪4挺,轻机枪4挺;步兵营下辖三个连,每个营通常配备轻机枪6到9挺,每连2-3挺。全师官兵7500余人。步兵单兵轻武器方面一般,每人步枪1支,转轮枪1支及大刀1把。重机枪口径13毫米,轻机枪步枪口径为6毫米,转轮枪13毫米。
基本由外族人组成的普通步兵师编制与之类似,单兵武器通常只有步枪和一把大刀,相应各级编制配备的自动火力和重火力上要少,可能存在有部分欠编缺编情况。
军团共有步兵团12个,骑兵团9个,步骑比例4:3。
一个骑兵野战军团编有4到6个骑兵师,极为少量的工兵后勤辎重部队,6师制军团只有42000人。
塔斯曼帝国军新编强击型步兵师
该型师为平叛战争时期新编部队,只编练了两个(番号新一师,新二师),是塔斯曼帝国为大反击专门抽调其他部队精干人员和重装备组建成的拳头部队。这些步兵师在原步兵师基础上加强了一个师属重炮团(36门100mm或100以上重炮),一个骑兵团。取消了旅级编制,师直接下辖四个步兵团,一个骑兵团,一个重炮团,一个步兵补充团,原步兵旅所属重火力下放给团,并加强了各团直属重火力。团有一个重火力营,12门80mm步兵炮,12挺13mm重机枪。营级连级火力上重点增加了轻机枪自动卡宾枪的编制数量,并超常规数量下发手榴弹。该型师标准编制齐装满员员额数14000人,全师有重炮36门,步兵炮48门,重机枪48挺,轻机枪大约150到200挺,另外配置有大量自动卡宾枪和毛瑟战斗手枪等自动火力。帝国参谋部曾计划以该型师为基础组建新式集团军,但最终因战事不利,重武器匮乏等原因放弃。
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塔斯曼帝国敌军圣玛丽帝国新式陆军军团
大陆上第一支以合成师为单位的多兵种合成化机动攻击力量,已有了几分现代陆军合成步兵师的味道。每个军团辖有4个合成师外加若干辎重工兵等支援辅助部队。这种合成师的编制和战术理论上领先于这个时代20年。它首次采用了一战后期才有的三三制师,师直辖三个步兵团(三个步兵营),一个炮兵团(24门105榴弹炮,8门一营,以营为单位展开)。火力配置上,军团重型炮兵下放给师一级,师炮兵下放给团,步兵团有了自己专属的重型炮火支援力量,团属各营机枪火力配置到了连一级,基层部队战斗力获得极大提升。团成为有强大战斗力的突击单位,能独立承担突破和防御等作战任务。
该国把别国买军舰的钱买了一种新式武器——坦克。当时该国装备的是著名的维克斯6吨坦克。每个合成师编有一个坦克营,每营62辆(原骑兵连马匹数),取代了过时的骑兵部队。当时还未研发出坦克协同战术,该国在坦克使用上,以营为最小投入单位,作为突击骑兵使用。在此次战争中,曾发起过协调调集了5个兵团共约16个坦克营的神级钢铁骑兵冲锋。
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塔斯曼帝国叛军亚森斯坦共和国集团军标准编制(仿圣罗曼联合帝国陆军新式集团军编制)
每个集团军辖有3个合成军外加若干辎重工兵装甲兵等支援辅助部队。这种合成军的编制和战术理论上与1920年各强国合成军类似。军辖有三个三团三营制师外加一个军属重炮旅。
军属重炮旅两个炮兵团(36门155榴弹炮,18门一营,以营为单位展开)。
步兵师直辖三个步兵团(三个步兵营),每个师约11000人。
火力配置上,军编制内重型火炮集中使用,编为重炮旅。轻型火炮下放给团,步兵团有了自己专属的重型炮火支援力量,团属各营机枪火力配置到了连一级,基层部队战斗力获得极大提升。团成为有强大战斗力的突击单位,能独立承担突破和防御等作战任务。
该型集团军大量装备了坦克,编有一个坦克旅。主要是著名的维克斯6吨坦克。每个集团军编有一个装甲旅,当时还未研发出坦克协同战术,该国在坦克使用上,以旅为最小投入单位,作为突击力量使用。每个轻坦克旅下辖4个坦克营(每营54辆轻型坦克,6辆76mm炮强击坦克)、1个侦察营、1个迫击炮营以及一些其他后勤行政部队,每旅计有278辆维克斯坦克及改进型。