对于byd汽车陈小川他的心里还是有一点点抱歉的,不仅仅因为陈小川的双龙汽车提前发布了这个汽车的一个平台,也就是王朝系列。
更是因为这辆车没有安排b外地公交车的出海计划,因为这关系到两家公交车生产厂商的巨大利益。
说实在话,汽车产业对于一个地方的经济来说真的太重要了,像是金龙汽车和宇通汽车这两家企业,对于当地来说那就是最大的企业。
但是对于深圳市来说却不止那么一家大的企业,所以从大局来看也就只能委屈byd的客车了。
所以为了弥补内心上面那么一点点的不好意思。
陈小川特意为了这家企业在不靠谱,系统里边购买了他们在未来最牛逼的Gm混动技术。
而且还单独为这家企业提供了极其廉价的电池,以及其他的配套技术授权,也是给了这家企业一个极低的价格。
这也算是陈小川对于b外地汽车一点点的弥补吧。
在这次的发布会上,船夫哥共计发布了4款车。
分别是入门级别的海鸥以及海豚。
还有就是中端汽车海豹以及中高端汽车海狮。
这4款车是byd汽车用来卷国内厂商和所有国外厂商的4款拳头产品。
因为b外地汽车的新能源汽车产能规划在华夏来说是仅次于双龙汽车的,而且在未来一年的产能规划当中,比外地汽车的产能达到了150万辆。
这是byd汽车的一场豪赌。
因为他是首先宣布全面停止生产燃油车的传统车企,而且整个集团全体向新能源车进军。
这就是船夫哥的魄力!
这次发布会,首先是入门级别的海鸥,它的价格是极其低廉!
因为是采用了双龙集团接近成本价的零部件,而且byd汽车还在双龙集团的帮助下,打造出了和双龙汽车无异的工业4.0超级工厂。
800公里续航版本的海鸥,还拥有300马力的动力以及5.2秒的加速,但是它的售价仅为6.2万元起步!
而800公里续航的海豚则是拥有更大的尺寸,400马力的动力,以及4.8秒的加速,他的售价也只有7.2万元起步!
至于海豹汽车,他的售价则是覆盖了16万元到26万元这样的一个区间,因为它采用了更为激进的动力方案。
600马力的动力让让他能够达到4秒内的加速,130度电池又让他的续航达到了1200公里。
海狮的价格则是覆盖了24万到35万这个价格区间,价格向上达到了高端入门车的区间。
这样一来,海豹和海狮他们的这样的时间可以说覆盖华夏汽车市场上竞争最为激烈的一个售价范围!!
并且byd汽车也和奇瑞汽车一样都采取了出海的战略!
只不过和其他汽车出海战略不一样的是,byd汽车出海的汽车全都是纯电动汽车,这就让他们和其他车企有了一个本质上的划分。
这也是陈小川对于byd汽车的一个补偿,让b外地汽车在两年内独占海外市场的纯电市场。
最后出现的则是粤西汽车,他们作为最后一个出场,最后一个发布他们的新款汽车的企业,一定是有极为特殊的含义的。
因为他们发布的新款汽车全都是面向华夏的中低收入群体,甚至于说是农村的消费者。
因为他们的售价真的很低,低到让人难以置信。
他们本次发布的地方车是mini车型,这个车型也是一些女生最喜欢的一个车型。
粤西汽车的主持人在台上高呼。
“这就是我们的五菱mini!!”
猛男粉来咯!
他们发布的车在这次的发布会上总共有4个车型。
第1款车是五菱mini,他拥有400公里的续航,189马力的动力,以及6.8秒的加速。
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