第405章 大家都很急

  上汽原本的供应商为LG。

    麒麟电池一出，上汽便与牛夫人分道扬镳，华丽转身投入cALt、中航的怀抱。

    LG已经开始着手贱卖刚刚完工的工厂。

    长A选择欣旺达、亿纬、国轩三家共同供货。

    造车新势力小朋、蔚莱、理财，深度绑定鼎丰电池，另外孚能、欣旺达正在谈。

    传统电池企业天威、超能、丰力等企业，在动力电池领域收获了一点点汤水。

    他们的重点倾向于消费电子领域。

    他们同bYd一道，成为菊厂、米厂、蓝厂、绿厂等手机厂商的供应商。

    水果、三星被自动忽略。

    F田真急了。

    看着动力电池联盟在全球跑马圈地、招兵买马，一方面是眼红，一方面是干瞪眼。

    其总裁F田章男开始在不同场合发表观点：

    “电动车并不是盈利的灵丹妙药，他们（华夏车企）和特斯拉只是在给资本讲故事。”

    “全球有数以千万计的传统企业工人，电动车政策过于激进，会让他们下岗，这并不合适。”

    “我不是反对电动车，反对的是只生产电动车，实际上它并不环保，会带来更大污染。”

    “氢能源电池、生物燃料电池会是更好的选择，它不需要任何昂贵的稀有元素。”

    “我们并不害怕电动车，我们明年也会推出自己的固态电池。”

    水果也急了。

    自从2月底，乐达投资对外正式发布麒麟电池，并组建电池联盟后……

    不仅汽车领域深受其影响，消费电子领域，尤其是手机产业也“大受其害”。

    1-8月。

    水果机的销量不及预期，且比较去年同期，销量大幅下滑10%，至少少卖了1500万支手机。

    这表明，全球至少有1500万人在观望，在等待。

    等待着装有麒麟电池、拥有超强续航的手机。

    这类手机大概率不会是水果机。

    销量下滑，最直观反应就是股价下跌。

    水果股票价格近半年来，下跌了10%。

    市值蒸发了1750亿美元，而且还在持续蒸发。

    如果局面得不到扭转，厨师先生就要下台。

    福特、通用、克莱斯勒三大车企也急了。

    市场对于他们迟迟没有动静，或者动作迟缓很失望。

    资本开始用脚投票，股价已经断断续续下跌了20%。

    传统燃油车销量也在下滑。

    公司经营状况在盈利与亏损的平衡线上左右晃动。

    已经有股东对这三位“高薪低能”的cEo颇有微词。

    认为他们尸位素餐，只会开空头支票。

    三星、LG、松下、SK也急了。

    全球最大的电池需求市场，他们已经被排除在外。

    全球市场份额，尤其是动力电池市场，尽管麒麟电池还未上市。

    相关媒体机构已经做好准备将他们列为else，也就是其他类别。

    简直是耻辱。

    阿贡实验室、橡树岭实验室、劳伦斯伯克利实验室的研究人员也很急。

    半年来，就看着电池联盟在攻城掠地，但是半个产品也没有看到。

    产品没有上市，那么解构、分析、研究、仿制……等一系列工作都无法开展。

    至于是不是乐达投资说谎？

    倒是没有人怀疑。

    毕竟不是阿三，或者棒子国，这两位是有前科的。

    总之，就是大家都很急。

    大家都很急，就把情绪传递到奥观海同志身上。

    但是，奥观海并不想介入。

    他知道这个问题几乎无解，很棘手。

    还有两个月他就要离开，他想把问题甩给继任者。

    他非常讨厌的继任者。