第387章 不一样的皮尺厂

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    一旁，昭州市ZF方面的负责人也在帮衬：

    “张总，既然签了合同，还是要讲诚信、信用，按合同履约。否则，没了信用，今后你还怎么承接工程啊。”

    话不重，意很重。

    这句话让施工总承包负责人心里沉了沉：“哎，谁特么说强龙压不过地头蛇啊，这特么不是活生生的例子。”

    心里怎么想不重要，重要的是怎么说：

    “陈总，您放心。一定全力以赴把工期缩短，不耽误贵公司的进场研发。”

    “这就对了嘛，我还能亏待你不成？”陈旭川点头。

    看完项目现场，陈旭川一行人又来到鼎丰汽车的临时驻地，听取整车研发的进展情况。

    一家整车制造公司，怎么可能没有研发部门了？

    自从鼎丰控股和昭州市签订协议、项目破土动工时，鼎丰汽车当即成立。

    同时，派人前往各大主机厂挖人。

    大厂挖人或许有难度，但是一般的主机厂，人很好挖。

    比如，油企战略合作伙伴，即便请来了杰棍大明星，销量依然半死不活，市场表现萎靡、销售网点“隐匿”。

    三季度销量7000辆，大概是乐达汽车半天的销量，下一步应该是要解除和油企的战略合作伙伴关系。

    还有，以皮尺为主要研发工具的主机厂。

    还有那家经常与大A指数作对，被股民戏称为“大A逆子”的主机厂。

    听完汇报后，陈旭川说：

    “pIAcE公司要价高，我们就别理他。”

    “他们的专利还有3年多就到期，而我们要吃透混动技术也需要时间，两者之间不冲突，问题不大。”

    piace公司，是北美的NcE类型公司，也就是非生产专利实体企业。

    简单说，可以理解为专业性的专利碰瓷公司，或者专业流氓公司。

    这家公司于1999手握插电混动技术的部分专利，凡是走这条路的主机厂，它都会去碰一碰。

    碰赢了，大收专利费，例如某田。

    碰输了，私下和解，例如某迪。

    “另外，设计方面你们陷入误区，盲目追求原创，这样不行……”陈旭川继续说道：

    “我们是新厂，还没有资格精耕细作，首先要保证的是在行业立足……”

    “而要立足，首先把模仿做好。现在哪几款车销量最好？”

    “乐达汽车的几款车销量都很好。”

    “那就都买回来，外形设计就参照他们的。”

    “陈总，这样会牵扯到专利纠纷……”

    “不要怕纠纷，就怕没有纠纷。”陈旭川说：

    “这么简单的道理不懂吗？”

    “举个例子，他们的轴距2800毫米，我们就加一点，他们的宽度1800毫米，我们也加一点，只要等比例放大，可以省多少事？”

    陈旭川接着说：

    “还有，在设计上不要照搬照抄，在细节上可以改变。”

    “譬如，他们的大灯是扁的，我们就搞成圆形的；他们的车尾翘起来，我们就瘪下去；他们的中网是四边形，我们就搞成六边形，不行吗？”

    “总体要求，要形似神不似，让他们抓不到把柄，这个很难？”

    “陈总，这个不难。”

    “不难就去做。但是，必须要强调的是，我们的混动车三大技术必须要吃透，并进一步研发，这是我们的立命之本。”

    “是，陈总。”