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第174章 砖家:为什么不开车上下班?是不喜欢吗?

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    这天早上,人们正和平时一样准备乘坐公交车、地铁去上班。

    可是忽然间发现,街边不知道什么时候突然出现了很多崭新的自行车。

    那些自行车没有载人的座椅,很明显只支持一个人骑行使用。

    但这些自行车是干什么的,是谁的,没有人清楚。

    慢慢的,上班赶路的人越来越多,在好奇心的驱使下,一般人都会停下来观望观望。

    与此同时,魔都好几个的确,都有一位穿着淡黄色制服,面容娇好,还穿着嘿丝的美少女出现在大众视野内。

    而后,甜美的声音随之响起。

    “大家好,我们是【大泽科技】的工作者,今天由我负责为大家讲解【共享自行车】”

    新的词汇出现,直接在人群中引起轰动,毕竟没有听说过。

    “【共享自行车】什么意思?怎么个共享法?”

    “我们都可以使用吗?”

    “骑到什么地方都可以吗?”

    “……”

    有人发问,主要是对这个新奇的玩意感到好奇。

    而面对众人的回答,接受过专业培训的讲解员开始有条不紊的回答提问者的问题,短短几分钟,在场的所有人就对【共享自行车】有了比较清晰的认知。

    “使用方法很简单,打开手机抖音扫码,即可解锁。”

    “不过使用完毕后,需要您将自行车停到指定位置哦,毕竟城市的干净和整洁,是需要你我大家一起来做的呢。”

    不得不说,叶予熙的建议相当有用。

    原本,【共享自行车】讲解员是没有明确规定谁来做的。

    但叶予熙的一句话,直接点醒了在场的【大泽科技】高层。

    让美少女承担讲解员一职,应该会增加路人驻足观望的时长吧?

    事实上也的确如此。

    别说增加驻足观望的时长了,看着那一位位萌妹子,人们连呵责的心都生不出来,就连大声说话,都不会!

    而且还提高了普通人对【共享自行车】的认知、理念,和参与率。

    不得不说,【共享自行车】能够在投放一天,就迎来一百万用户注册,八十多万用户使用,这样优秀的成绩,离不开讲解员的努力。

    或许是因为好奇,又或者是因为真真正正的有用,【大泽共享自行车】的注册用户还在持续攀升。

    刚刚过完24小时,注册量直接增加了六十多万,速度还在继续增长。

    要知道,如果想要骑行使用【大泽共享自行车】是需要掏付押金的,可用户们非但没有怨言,反而还一直认为,收取押金是一件十分有必要的事情。

    再加上【大泽共享自行车】是业内第一家,获得了一大批忠实的粉丝。

    同时,【大泽科技】的理念是:想要用户多,那就要让更多的人知道你的存在。

    于是乎,铺天盖地的广告席卷而来。

    就连当下正在热映的电视剧、电影,里面都被ai植入了【大泽共享自行车】的广告。

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