第二章 挑选训练使用的机型

sp;  朝着自己的目的地，飞奔而去了。

    ......

    当苏飞洋坐进汽车里的时候，

    他却是不知不觉闭上了眼睛，陷入到了系统给他的梦境虚拟训练空间那里。

    所处的系统空间是一座面积很大的民用航空机场，8条跑道静静地躺在机场中间。

    据苏飞洋目测，这些跑道最少的也有2000多米。

    甚至还有像高原机场那样长达5000多米的跑道。

    每一条跑道都要有一个编号，它就相当于跑道的名字一样。

    跑道号是按跑道的大致方向编的。

    所谓方向，是驾驶员看过去的方向，也就是他驾机起飞或降落时前进的方向。

    为精确起见，采用360度的方位予以表示，以正北为0度。

    跑道号以宽3米、长9米的数字用明亮的白漆漆在跑道的端头，十分醒目。驾驶员在空中可以清楚地看到跑道号，也就等于知道了飞机降落在这条跑道时的方向。

    跑道号很重要，如果飞行员搞错了跑道号的话，

    一旦驾驶客机进入了那些正在施工的跑道那里，那就会出大事情的。

    特别是夜间航班的时候。

    看着眼前这些达到4F级机场（4代表跑道长度1800米以上），F表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F越往后越大。

    4F级机场是机场等级中最高的一种，4F级机场代表可以起降各种大型飞机。

    但是此刻的苏飞洋的目光的注意力，却是逐渐转移到了那些停放在机场机库里的民航客机上。

    机库在跑道的两侧，

    一条条牵引道连接机库前的停机坪和跑道。

    机库里的民航客机的机型有空客A320系列，空中客车的A318、A319、A320、A321飞机。

    波音737系列，C919中型客机，空客?A330系列，空客?A340系列，波音?787系列，波音777系列，波音?747系列，空中客车?A380系列。

    总之世界民用航空飞机主要机型，都已经全部集中在这里了。

    “嘶！这系统厉害啊！”

    “居然可以让我有机会学习这么齐全的机种！”

    对此，苏飞洋却是倒抽一大口凉气，惊叹道。

    在蓝星来说对于大多数不太牛的民航飞行员来说，一般是只能够飞一个机型的，也就是只有一个机型的飞行执照。

    和汽车牌照不同使用方法的。

    比如让你学会了飞空中客车A330的话，那你就只能够天天飞空中客车A330，

    如果学会了飞波音777的话，你就只能够天天飞波音777。

    当然如果是那些很牛叉的飞行员，或者是各个公司主管飞行的大领导的话，那这些人都会有多个机型的资格的。

    但是普通的飞行员，就不会有的。

    所以苏飞洋在惊叹之后，他也就惊喜的笑了。

    因为现在不是很牛叉的他，却是可以尝试开这么多类型的机型，这是发梦也意想不到的美事。

    不过在开心过后，苏飞洋也是马上在考虑先开那一款机型来进行民航飞行训练比较好。

    虽然波音777是世界上最大的双发喷气飞机，也是业界技术最先进的飞机之一。

    而且777-200LR目前仍保持着世界上航程最长的客机称号，三舱布局下可搭载401人，满载航程ER型14260公里/LR型17200公里。

    至于777-300/ER是777-200的加长型号，是目前最受欢迎的远程机型之一，三舱布局下可搭载365人，最大航程14685公里。

    但是空客A320：也是在典型的双座级客舱布局中，能载运150名乘客，航程可达5550公里。

    最主要的是苏飞洋现在的飞机师的飞行机型，就是这个空客A320。