第六十八章：汽车经济

可能明天就要回去，单位一大堆事，你要去哪？叫妈妈陪你去吧！”王成问。

    “想去趟我的大学，带着你去走走看看，这还能妈妈陪我去嘛？哼！”李木子撒娇了。

    “这样吧，我尽快把手头上的工作忙完。”王成笑着说。

    …

    王成赶到迎宾馆陪着大家一起吃了早餐后后回湖西县了。

    在车上，陶然正抱着手机刷新闻，突然他说：“现在车子年检和上牌都放开限制了啊！”

    “现在国家急需要经济动起来，急需要老百姓消费，看来真的是使劲了浑身解数啊！都不容易。”陶然又发出一阵感慨。

    “这次老百姓都被搞怕了，往年只要央行一出台降利率等的举措，基本上社会就一片热闹了，现在这么多套组合拳打下来，老百姓还是纹丝不动，只能说明大家是真的伤透了心啊！”胡大勇接过话头。

    “目前中国人的日常消费中，只有房子和汽车是大件且普遍消费，所以从这两方面入手最具实践性。指望通过生活必需品和非必需的奢侈品去促进经济流通，那就是痴人说梦！现在的经济只有流通才会有希望！不流通大家都存着钱只买点蔬菜米面的话，经济还是一潭死水。”陶然越过胡大勇看了一眼王成，如是说。

    王成当然明白，现在国家的每一项政策都不是空穴来风，拿汽车年检来说，发展繁荣时期严一点，促进新车的更新换代，从而促进经济流通发展；发展放缓时期，松一点，促进二手车的销售，从而…

    要知道，汽车一年的销售总额在4.5万亿左右，周边产值9万亿左右。当然，前两年国家商品房销售总额在18万亿，看着好像差距相当大，但仔细分析，汽车产业相关的行业产值占到我国GDP的8%，如果继续鼓励发展，那么等到2030年，中国汽车产量可能会超过5000万辆，占到全球汽车产车的一半以上（其中出口约2000万辆），销售额将超过10万亿，与汽车产业相关的行业产值超过20万亿，取代房地产成为国民经济的最大支柱。

    对此，国家已经有明显的政策导向了。

    “汽车产业慢慢地要成为支柱产业了！这点大家都不难发现，所以我们可不可以从这入手？”陶然突然说。

    “目前貌似也只有汽车行业能承接得住房地产这么大体量的经济了，我觉得是可行的，不过，太多骗补贴的了，这个行业参差不齐。”王成补充道。

    王成这些时间也慢慢发现了国家的政策导向，不然一些新能源行业的车企，早给他罚得底掉儿了。

    “咱湖西县没有良好的汽车产业基础，搞这些有点麻烦，咱也没钱，地理位置也不算太优越，我觉得可行性不强。”胡大勇这算是公然回怼陶然了，陶然心里顿时不爽了“那你昨天还装什么孙子”。

    “不能因为没钱就不发展嘛！总会有办法的！我们班子成员就更要努力啊！团结啊！不能再守旧了，再守旧，到时候坟都要被子孙后代刨掉。”陶然笑着看着胡大勇。

    但空气中却没有轻松的氛围，开始有了一点火药味，只不过两位县主要领导终究大局意识比较强，最后用一个笑话转移了话题。